Nakrętki  - Najważniejszy element odpowiadający za prawidłowe mocowanie felgi do piasty pojazdu, stosowany do felg aluminiowych oraz stalowych. W wielu przypadkach nakrętki które znajdują zastosowanie do przykręcenia felg aluminiowych nie nadają się do montażu felg stalowych i odwrotnie.

Nakrętki możemy podzielić na dwa podstawowe rodzaje:
 
 - Nakrętki kryte tj. nieprzelotowe - przeważnie stosowane przy felgach aluminiowych (chronią gwint przed zabrudzeniem i stanowią element poprawiający estetykę)
 - Nakrętki przelotowe – najczęściej używane do montażu felg stalowych

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            a) stożkowa przelotowa           b) sferyczna przelotowa            c) stożkowa kryta                    d) sferyczna kryta                     e) płaska kryta

 

 

1.Aby poprawnie dobrać nakrętkę we własnym zakresie konieczne jest ustalenie rodzaju gniazda posiadanego w felgach, które planujemy zamontować w naszym aucie.

Podstawowe gniazda w felgach aluminiowych:

 

a) Gniazdo płaskie - stosujemy nakrętki z osadzeniem płaskim

 

b) Gniazdo stożkowe - stosujemy nakrętki z osadzeniem stożkowym

 

c) Gniazdo sferyczne - stosujemy nakrętki z osadzeniem sferycznym (kuliste)

 

 

Podstawowe gniazda w felgach stalowych:
a) Gniazdo płaskie - stosujemy nakrętki z osadzeniem płaskim (tego typu rozwiązania znajdziemy przeważnie w autach terenowych oraz dostawczych.
b) Gniazdo stożkowe - stosujemy nakrętki z osadzeniem stożkowym (pewien standard w większości aut osobowych).
c) Gniazdo sferyczne - stosujemy nakrętki z osadzeniem sferycznym (kuliste)

 

UWAGA !
- Zastosowanie nakrętek o nieodpowiednim osadzeniu może skutkować uszkodzeniem gniazda felgi a w następstwie doprowadzić do poluzowania się nakrętek! Istnieje duże ryzyko urwania koła!